Rangka truss frame yang ringan dan berkekuatan tinggi
Mesin balap 4 stroke, 150cc, DOHC, 4 valve, 6-speed yang diadopsi dari teknologi balap MotoGP
Pro-Link Rear Suspension – membuat goncangan terasa lebih lembut berkat kemampuan menyesuaikan diri yang tinggi mengikuti kondisi jalanan.
Digital speedometer – beserta informasi lengkap temperatur, kecepatan, bahan bakar, trip odometer, jam digital dan malfunction indicator lamp.
Secure key shutter (pengaman kunci kontak otomatis)
Rem cakram pada roda depan dan roda belakang.
Ban tubeless.
Bank Angle Sensor – sensor rebah yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih.
Diskusi